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BクラスとC+podを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   トヨタ  C+pod
VS
5.6万円538万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 75万円130万円
C+podの相場表を見る
534 中古車掲載台数 45
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 1オナ/革ウッドパネル/ヘッドupD/360カメラ

    本体価格
    199.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 ディーラー/弊社デモカー/ワンオーナー

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーP キーレスGO 地デジBカメラ

    本体価格
    93.3万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 アドバンスドP SR 360カメラ HUD AMG18AW

    本体価格
    465万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 1オーナー/レーダーP/ナビP/2年保証/禁煙車

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ レーダーセーフティPKG バリューPKG

    本体価格
    41.6万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ナビ/フルセグ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    63万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ 

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 正規D車 レーダーセーフティーPKG

    本体価格
    219万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 純ナビ 全周囲カメラ PWバックドア

    本体価格
    289.9万円

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    本体価格
    117.8万円

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    113.3万円

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  • トヨタ C+pod G 200&100V充電・100V電源供給・シ-トヒ-タ

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    100万円

  • トヨタ C+pod C+pod G トヨタ認定中古車 ロングラン保証

    本体価格
    99万円

  • トヨタ C+pod G PCS/シートヒーター/スマートキー

    本体価格
    95.5万円

  • トヨタ C+pod G プリクラッシュセーフティ・充電ケーブル有

    本体価格
    89万円

関東
232
177.8万円
関西
91
165.5万円
東海
70
172.4万円
北海道
6
141.1万円
九州
60
159.4万円
東北
18
181万円
北陸・甲信越
20
152.4万円
中国
25
156.9万円
四国
12
158.3万円
地域別台数
関東
8
105.7万円
関西
19
106.5万円
東海
8
94.2万円
北海道
0
---
九州
4
116.5万円
東北
1
100万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
99.8万円
四国
1
112万円

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   トヨタ  C+pod
384万円622.9万円 新車時価格 165万円173.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
1331~1950 排気量(cc) ---
136~150 最高出力(馬力) 12
FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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