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Bクラスとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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Bクラスとニュービートルカブリオレの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
5.6万円508万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 21.9万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
538 中古車掲載台数 47
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 認中二年保証/レーダーSP/Pシート/キーレス

    本体価格
    354.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 /サンルーフ/パワーシート(前席)/ナビ/

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 1オナ 禁煙 アドバンスドPkg 360°カメラ

    本体価格
    313.6万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 車検整備付 ワンオーナー車

    本体価格
    74万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー エクスクルーシブpkg 黒革パワーシート

    本体価格
    57.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 最終型 レーダーセーフティ/ハーフ革

    本体価格
    113.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン MBUXナビフルセグTV BluetoothレーダーSFT

    本体価格
    231.6万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B170 

    本体価格
    145万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー 車検令和8年8月27日 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    55万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ ナビ TV Bluetooth Bカメラ Pシート HID

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    80万円

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    65万円

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    173.4万円

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  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ ヴィンテージ ボルドーレッドレザーインテリア

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 

    本体価格
    57.5万円

関東
232
180.1万円
関西
93
168万円
東海
72
170.7万円
北海道
6
141.1万円
九州
61
158.8万円
東北
17
172.5万円
北陸・甲信越
20
152.4万円
中国
25
156.9万円
四国
12
158.3万円
地域別台数
関東
21
122.7万円
関西
8
76.2万円
東海
8
91.2万円
北海道
1
57.5万円
九州
4
136.3万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
71.7万円
四国
2
124万円

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Bクラスとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
384万円622.9万円 新車時価格 314万円369万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1331~1950 排気量(cc) 1984
136~150 最高出力(馬力) 116
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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