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ミラジーノと190クラスを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノと190クラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   メルセデス・ベンツ  190クラス
VS
1.5万円258万円
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中古車相場 155万円430万円
190クラスの相場表を見る
1051 中古車掲載台数 24
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    応談

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関東
259
46.4万円
関西
156
43.4万円
東海
142
49.8万円
北海道
51
60.7万円
九州
133
39.9万円
東北
68
43.4万円
北陸・甲信越
65
50.5万円
中国
103
41.4万円
四国
74
38.2万円
地域別台数
関東
10
573.7万円
関西
4
252万円
東海
7
191.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
198.3万円
四国
0
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ダイハツ  ミラジーノ   メルセデス・ベンツ  190クラス
98.7万円138.6万円 新車時価格 390万円850万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1375  他
659 排気量(cc) 1995~2597
58 最高出力(馬力) 90~200
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 8.2km/L

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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