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ロッキーと190クラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   メルセデス・ベンツ  190クラス
VS
105.9万円278万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 155万円430万円
190クラスの相場表を見る
1131 中古車掲載台数 23
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    218.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 衝突軽減ブレーキ・ナビ・ETC・1年保証

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム UVIRカット遮音ガラス フルLEDヘッ

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G スマートアシスト搭載 バックカメラ付き

    本体価格
    178.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    193万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    208.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 9インチディスプレイオ-ディオバックカメラ

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L 純正ナビ フルセグ 衝突軽減

    本体価格
    154.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 純正エアロパーツ付 ナビ 全周囲カメラ付

    本体価格
    183.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV キーフリー バックカメラ イモビライザー

    本体価格
    207万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.5 16 5速MT(換装) 左ハンドル サンルーフ 黒レザーシート

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    498万円

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    158万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.3 全塗装済・ライトレストア

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    158万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.3 純正オーディオ アルミ R134a変更済

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    155万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス -12101- 190b

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 最終モデル・ATオーバーホール済み

    本体価格
    155万円

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  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 右H ファブリック内装 ブルーブラック

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  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E LTD 本革 サンルーフ パワーシート

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  • メルセデス・ベンツ 190クラス 2.3 16V 東京オ-トサロン出展車輌 EVOIII ラッピング

    本体価格
    500万円

関東
315
176.9万円
関西
116
188.4万円
東海
140
186.4万円
北海道
41
195.1万円
九州
201
179.3万円
東北
78
194.4万円
北陸・甲信越
75
199.7万円
中国
104
188万円
四国
61
180.6万円
地域別台数
関東
8
639.3万円
関西
5
252万円
東海
7
191.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
198.3万円
四国
0
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ロッキーと190クラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   メルセデス・ベンツ  190クラス
166.7万円246.1万円 新車時価格 390万円850万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1375  他
996~1196 排気量(cc) 1995~2597
82~98 最高出力(馬力) 90~200
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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