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XEと190クラスを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XE   メルセデス・ベンツ  190クラス
VS
82万円429万円
XEの相場表を見る
中古車相場 155万円430万円
190クラスの相場表を見る
77 中古車掲載台数 23
  • ジャガー XE 20t プレステージ ベージュ革 ナビTV Bカメラ MERIDIAN

    本体価格
    108.9万円

  • ジャガー XE S 半革 MERIDIAN メモリS 19AW 赤キャリパー

    本体価格
    298万円

  • ジャガー XE S 2.0L D180 ディーゼルターボ 19インチAW/AppleCarPlay/ステアリングH

    本体価格
    271.8万円

  • ジャガー XE アドバンテージエディション 200台限定車MERIDIANサウンド

    本体価格
    160万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ Meridianサウンド ベージュ革 ACC 純正ナビ

    本体価格
    139.2万円

  • ジャガー XE S 2.0L P250 ワンオーナー Pivi アップルカープレイ

    本体価格
    429万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ 1オーナー ナビ Bカメラ ACC MERIDIAN HID

    本体価格
    154.3万円

  • ジャガー XE ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ /禁煙/HDDナビTV/MERDIAN/Bカメラ/ETC/HID

    本体価格
    170.7万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ 認定中古車 ディーゼル 禁煙

    本体価格
    170.5万円

  • ジャガー XE S 2.0L P250 ACC 純正ナビ TV Bカメラ 革 CarPlay

    本体価格
    276.3万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ 190クラス .190E ディーラー車左ハンドル 3オーナー Pシート 前後カメラドラレコ&ETC2.0付き

    本体価格
    330万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 試乗付 全塗装済  右H ダイヤモンドブルー

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.3 全塗装済・ライトレストア

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.6 

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.5-16Vエボリューション1 

    本体価格
    1980万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E ライトアイボリーディーラー車

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.5-16 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.3-16V 純正MT D車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E LTD 本革 サンルーフ パワーシート

    本体価格
    189.9万円

関東
41
189.7万円
関西
8
203万円
東海
17
204.5万円
北海道
0
---
九州
4
250.3万円
東北
1
120万円
北陸・甲信越
1
208万円
中国
1
428万円
四国
4
248万円
地域別台数
関東
8
639.3万円
関西
5
252万円
東海
7
191.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
198.3万円
四国
0
---

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XEと190クラスのカタログ情報を比較する

ジャガー  XE   メルセデス・ベンツ  190クラス
439万円2180万円 新車時価格 390万円850万円
セダン ボディタイプ セダン
4672×1850×1416  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1375  他
1995~5000 排気量(cc) 1995~2597
180~600 最高出力(馬力) 90~200
FR、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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