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クラウンとCクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   メルセデス・ベンツ  Cクラス
VS
49.1万円850万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 32万円818万円
Cクラスの相場表を見る
1352 中古車掲載台数 972
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス レザーシートパッケージ

    本体価格
    386.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ワンオーナー 禁煙 後期 セーフティPKG

    本体価格
    528万円

  • トヨタ クラウン 3.0 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ナビ付 ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    358万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 

    本体価格
    297万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス レザーシ-トPKG セ-フティPKG+ エアロPKG

    本体価格
    419万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正8型ナビ サンルーフ TRD ETC 衝突軽減

    本体価格
    338.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス サンルーフ ダウンサス ワーク20インチAW

    本体価格
    395.9万円

  • トヨタ クラウン 2.0 ロイヤルサルーン ローダウン/タイベル交換済/18ホイール

    本体価格
    160万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッド 純正メモリナビ バックカメラ ETC2.0 LED

    本体価格
    350.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド RSP ETC PS

    本体価格
    111万円

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    本体価格
    420万円

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    本体価格
    152.9万円

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    本体価格
    407.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202402 ベーシックP デジタルライト ARナビ

    本体価格
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    282.8万円

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    55万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 レザーEX/パノラマSR/保証継承/禁煙

    本体価格
    431.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 ベーシックP MBUX ARナビ デジタルライト

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 ローレウス エディション RSP ACC 黒革 シ-トH ナビ 12セグ LED ETC

    本体価格
    208.1万円

関東
425
334.5万円
関西
238
371.4万円
東海
227
340.9万円
北海道
70
353.7万円
九州
165
358.7万円
東北
75
350.6万円
北陸・甲信越
55
326.6万円
中国
62
329.5万円
四国
35
329.1万円
地域別台数
関東
409
349万円
関西
188
313.4万円
東海
151
341.7万円
北海道
17
415.9万円
九州
100
310万円
東北
23
331.8万円
北陸・甲信越
38
298万円
中国
28
360.5万円
四国
18
386.2万円

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クラウンとCクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   メルセデス・ベンツ  Cクラス
730万円830万円 新車時価格 596万円1020万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4755×1820×1435  他
2487 排気量(cc) 1494~1997
182~185 最高出力(馬力) 170~204
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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