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Cクラスとup!を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   フォルクスワーゲン  up!
VS
32万円898万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 10万円239万円
up!の相場表を見る
968 中古車掲載台数 238
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 ローレウス エディション レーダーセーフティPKG・18インチアルミ

    本体価格
    175万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ ベーシックPKG 360°カメラ

    本体価格
    539万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ AMGライン/MBUX/本革シート/パワーシート

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    524.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) リアアスクルステアリング シートヒーター

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブP ドライバーズP

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202302 ナビ・TV・シートヒーター・ETC・ドラレコ

    本体価格
    489万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン レーダークルーズ/コーナーセンサー/BSM

    本体価格
    139.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 4マチック アバンギャルド (ISG搭載モデル) 4WD 純正ナビ(AppleCarPlay) 赤レザーシート

    本体価格
    631.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 ベーシックパッケージ

    本体価格
    484.6万円

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  • フォルクスワーゲン up! high up! リフトアップ/前後バンパーラプター塗装

    本体価格
    34.8万円

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    77万円

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    本体価格
    101.5万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 衝突軽減 純正オーディオ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    30万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ナビTV

    本体価格
    24.9万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 6速MT GTi専用装備 バックカメラ

    本体価格
    179万円

関東
403
344万円
関西
184
306.8万円
東海
159
336.9万円
北海道
17
428.9万円
九州
93
299.6万円
東北
24
293.6万円
北陸・甲信越
38
299.4万円
中国
32
355万円
四国
18
363.7万円
地域別台数
関東
70
93.7万円
関西
38
93.4万円
東海
36
90.7万円
北海道
14
74.5万円
九州
25
72.7万円
東北
13
80.5万円
北陸・甲信越
17
74.6万円
中国
18
53.5万円
四国
7
73.9万円

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   フォルクスワーゲン  up!
596万円1020万円 新車時価格 149万円234.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
1494~1997 排気量(cc) 999
170~204 最高出力(馬力) 75~116
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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