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CクラスワゴンとCクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   メルセデスAMG  Cクラス
VS
23.9万円718万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 238万円1529万円
Cクラスの相場表を見る
666 中古車掲載台数 113
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ SR ACC 純正ナビ Bカメ 黒革 温席 ETC 18AW

    本体価格
    237.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 AMGライン

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル)MP202301 ワンオーナー SR 衝突軽減 MBUX フルセグ

    本体価格
    413.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d ローレウス エディション スポーツプラスパッケージ ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ サンルーフ

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション 

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV Bカメ エアサス ETC

    本体価格
    257.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C240 本革・ヒーター付・サンルーフ・V型6気筒

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ベーシックPKG パノラマ

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    129万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション サンルーフ/レーダーセーフティP/ナビTV

    本体価格
    177.9万円

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    本体価格
    745.8万円

関東
346
262.1万円
関西
106
266.4万円
東海
103
235.5万円
北海道
2
339.3万円
九州
43
251.4万円
東北
11
364万円
北陸・甲信越
24
268.1万円
中国
20
331.5万円
四国
11
372.3万円
地域別台数
関東
64
719.1万円
関西
22
563.5万円
東海
12
976.9万円
北海道
2
796.5万円
九州
1
598万円
東北
2
872.5万円
北陸・甲信越
5
614.3万円
中国
4
889万円
四国
1
241.2万円

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CクラスワゴンとCクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   メルセデスAMG  Cクラス
622万円794.8万円 新車時価格 1116万円1835万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1825×1450  他
1494~1993 排気量(cc) 1991
170~204 最高出力(馬力) 408~476
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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