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CクラスワゴンとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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CクラスワゴンとEQE SUVの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   メルセデスAMG  EQE SUV
VS
23.9万円718万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 989.1万円1180万円
EQE SUVの相場表を見る
688 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202301 ワンオーナー

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ パノラマミックSR 黒革

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン ACC 純正ナビ Bカメ 黒革 温席 ドラレコETC

    本体価格
    263.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) 

    本体価格
    531.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 ベーシックパッケージ AGライン

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 認定中古車 サンルーフ ベーシックP

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 4マチック ローレウス エディション (BSG搭載モデル) 4WD 後期型レーダーP黒革マルチビームLED禁煙車

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 純正ナビ キーレスゴー ETC バックカメラ

    本体価格
    120.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 認定 AMGライン ベーシックP ARナビ

    本体価格
    555万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション C63仕様 ローダウン 20インチ

    本体価格
    278万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG EQE SUV 53 4マチックプラス ローンチ エディション 4WD MP202401 AMGダイナミックプラスPKG

    本体価格
    1127万円

  • メルセデスAMG EQE SUV 53 4マチックプラス 4WD MP202401 AMGダイナミックプラスパッケージ

    本体価格
    989.1万円

  • メルセデスAMG EQE SUV 53 4マチックプラス 4WD MP202401 弊社試乗車/ハイパースクリーン/サンルーフ

    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG EQE SUV 53 4マチックプラス 4WD MP202401 22インチアルミホイール付

    本体価格
    1180万円

関東
352
265.4万円
関西
109
270.3万円
東海
106
232.8万円
北海道
3
288.9万円
九州
50
260.1万円
東北
11
362万円
北陸・甲信越
26
266.5万円
中国
19
315.8万円
四国
12
367.7万円
地域別台数
関東
2
1062.5万円
関西
2
1084.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Cクラスワゴンの中古車を探す

EQE SUVの中古車を探す

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CクラスワゴンとEQE SUVのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   メルセデスAMG  EQE SUV
622万円794.8万円 新車時価格 1593万円1707万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670
1494~1993 排気量(cc) ---
170~204 最高出力(馬力) 625
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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