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Cクラスワゴンと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンと3シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
23.9万円718万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 64万円247.4万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
681 中古車掲載台数 52
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 下取車・レザーEX付

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション 2年保証付170項目 1オナ 黒革ナビ地デジPBD

    本体価格
    189万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202301 レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    561.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 禁煙車 地デジナビ 半革 Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    53万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ HUD APPLE CARPLAY

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d スポーツ 本革仕様 ディーゼルターボ レーダーセーフティ/エアバランスP/黒革HUD

    本体価格
    145.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d ローレウス エディション ディーゼルターボ 後期特別仕様車 デジタルメーター

    本体価格
    247万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション HDDナビ/12セグ/TVキャン/ARTICO革/パノSR

    本体価格
    219.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 純正8インチナビ エアバランスPKG

    本体価格
    129.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 

    本体価格
    247.5万円

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    247.4万円

関東
351
265.1万円
関西
109
269.1万円
東海
105
234.4万円
北海道
3
288.9万円
九州
46
263.5万円
東北
11
362万円
北陸・甲信越
25
274.6万円
中国
19
316.9万円
四国
12
367.7万円
地域別台数
関東
32
125万円
関西
9
115.4万円
東海
4
107.6万円
北海道
1
247.4万円
九州
5
142.2万円
東北
1
83.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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3シリーズグランツーリスモの中古車を探す

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Cクラスワゴンと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   BMW  3シリーズグランツーリスモ
622万円794.8万円 新車時価格 494万円815万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
1494~1993 排気量(cc) 1995~2979
170~204 最高出力(馬力) 184~306
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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