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タフトとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タフト   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
VS
77万円354.8万円
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中古車相場 23.9万円718万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
3862 中古車掲載台数 688
  • ダイハツ タフト 660 G サンルーフ/9インチ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 登録済未使用車 リアカメラ ガラスルーフ

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ タフト X 15インチスチールホイール(ブラック塗装

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ タフト 660 G 令和4年 Bカメラ 社外フルセグナビ E

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー Panasonic製ディスプレイオーディオナビ付

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    136万円

  • ダイハツ タフト 660 G サポカーSワイド適合 ドラレコ スカイフ

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    162.5万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 スマートアシスト

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ディスプレイオーディオ/バックカメラ

    本体価格
    160.3万円

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    本体価格
    69.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMG SP+ 衝突軽減/レーダークルーズ/Dレコ

    本体価格
    74.8万円

関東
940
143.3万円
関西
434
147.9万円
東海
525
144.5万円
北海道
222
164.5万円
九州
606
148.6万円
東北
342
155.5万円
北陸・甲信越
330
149.2万円
中国
297
144.5万円
四国
166
141.8万円
地域別台数
関東
352
265.3万円
関西
109
270.3万円
東海
106
232.8万円
北海道
3
288.9万円
九州
50
260.1万円
東北
11
362万円
北陸・甲信越
26
266.5万円
中国
19
315.8万円
四国
12
367.7万円

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タフトとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
132万円188.7万円 新車時価格 622万円794.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4755×1820×1455  他
658 排気量(cc) 1494~1993
52~64 最高出力(馬力) 170~204
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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