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キャストとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
VS
21.8万円169.2万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 23.9万円718万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
2235 中古車掲載台数 687
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X /1年保証付/純正ナビ/ワンセグ/ETC/CD再生

    本体価格
    52.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 4WD 

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII CD アルミホイール アイドリングストップ

    本体価格
    79.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII DVD再生 USB

    本体価格
    72.4万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X レーダーブレーキ ナビTVブルートウスA

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII スマートキー全方位カメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 衝突被害軽減・フルセグナビ・Bluetooth

    本体価格
    71.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X 1オーナー/ユーザー買取/ナビ/TV/ETC/

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 純正オブレーキサポート/レーンキーピング

    本体価格
    92.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 1年保証 ナビTV USB バックカメラ

    本体価格
    84.8万円

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  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ ベーシックパッケージ/パノラマルーフ

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    548万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202302 ベーシックPK レザエクPK

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 

    本体価格
    94.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド コーナーセンサー/シートヒーター/ETC

    本体価格
    134.9万円

関東
451
83万円
関西
244
86.9万円
東海
386
83.3万円
北海道
119
97万円
九州
377
83.2万円
東北
182
94万円
北陸・甲信越
184
88.9万円
中国
205
87.7万円
四国
87
87.4万円
地域別台数
関東
351
265.4万円
関西
109
270.3万円
東海
106
232.8万円
北海道
3
288.9万円
九州
50
260.1万円
東北
11
362万円
北陸・甲信越
26
266.5万円
中国
19
315.8万円
四国
12
367.7万円

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キャストとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
122万円180.4万円 新車時価格 622万円794.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1820×1455  他
658 排気量(cc) 1494~1993
52~64 最高出力(馬力) 170~204
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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