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Cクラスワゴンとキャンターガッツを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとキャンターガッツの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   三菱ふそう  キャンターガッツ
VS
23.9万円718万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 38.9万円244万円
キャンターガッツの相場表を見る
674 中古車掲載台数 61
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド レーダーP キーレスGO 地デジ Bカメラ

    本体価格
    172万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 4マチック アバンギャルド AMGライン 4WD 本革シート サンルーフ

    本体価格
    310.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 純正ナビ バックカメラ ETC パワーシート

    本体価格
    80万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG

    本体価格
    239.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド 

    本体価格
    169.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d スポーツ 本革仕様 ディーゼルターボ レーダーセーフティ/エアバランスP/黒革

    本体価格
    179.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ レーダークルーズ IWCアナログ時計 ETC

    本体価格
    124万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 鑑定済認定車

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン COMANDシステム 10.25ディスプレイ

    本体価格
    266.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 下取車・レザーEX付

    本体価格
    218万円

ピックアップ中古車
  • 三菱ふそう キャンターガッツ 2.0 ロング 全低床 SA /普通免許可/パワーウィンドウ/最積1.5t/

    本体価格
    99万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ (ベース) 

    本体価格
    115.5万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0 全低床 DX ディーゼルターボ 4WD 切替式 4WD

    本体価格
    68.1万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 2.8 全低床 DX ディーゼル 

    本体価格
    134万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ . 1.5t平ボディ 荷台床鉄板張

    本体価格
    170.5万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 1.4tアルミバン左サイドドア付 

    本体価格
    188万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 2.8 ダブルキャブ ロング 全低床 SA ディーゼル 

    本体価格
    70万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ . 1.5t積 低床アルミブロック

    本体価格
    163.9万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 2.97DT 1.5トン パネルバン 4WD AT 荷寸337/160

    本体価格
    108万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0DT W/CABロング 4WD 1.2t積 リアヒーター ゲート積載600kg

    本体価格
    148万円

関東
343
262.5万円
関西
110
264.8万円
東海
106
232.1万円
北海道
3
288.9万円
九州
44
258.4万円
東北
11
362万円
北陸・甲信越
26
273万円
中国
19
317.4万円
四国
12
368.1万円
地域別台数
関東
9
103.3万円
関西
11
83.5万円
東海
5
155.2万円
北海道
8
142.1万円
九州
17
138.4万円
東北
6
108.4万円
北陸・甲信越
1
140万円
中国
0
---
四国
4
162.8万円

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   三菱ふそう  キャンターガッツ
622万円794.8万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1494~1993 排気量(cc) 2000~3000
170~204 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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