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CクラスワゴンとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ホンダ  CR-V
VS
26万円718万円
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中古車相場 33万円459.9万円
CR-Vの相場表を見る
660 中古車掲載台数 503
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 スポーツ 純正ナビ 黒レザーシート Bカメラ BT

    本体価格
    155.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d スポーツ 本革仕様 ディーゼルターボ レーダーセーフティ/黒革/電動ゲート/LED

    本体価格
    145.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション 2年保証付/170項目 1オナ 黒革 SR ナビTV

    本体価格
    194万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) Pルーフ LEDヘッド HUD 360° Sヒーター

    本体価格
    479.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド (ISG搭載モデル)MP202202 レーダーセーフティPKG ベーシックPKG

    本体価格
    378.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル)MP202301 1オーナー パノラマSR 前後ドラレコ

    本体価格
    477.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d スポーツ 本革仕様 ディーゼルターボ RSP 360ドラレコ エアサス交換済 1年保証

    本体価格
    159万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 エディションC 特別仕様 ナビTV 半革 ACC Bカメ Bluetooth

    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 下取車・レザーEX付

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGラインプラス

    本体価格
    108万円

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    433.8万円

関東
342
259.5万円
関西
105
270.3万円
東海
99
224.3万円
北海道
2
339.3万円
九州
47
273.7万円
東北
11
364万円
北陸・甲信越
22
278.7万円
中国
18
321.6万円
四国
14
326.7万円
地域別台数
関東
164
238.3万円
関西
43
249.6万円
東海
57
270.7万円
北海道
31
223.4万円
九州
69
255.1万円
東北
60
240.7万円
北陸・甲信越
34
205.8万円
中国
27
262.4万円
四国
18
242.4万円

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CクラスワゴンとCR-Vのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ホンダ  CR-V
622万円794.8万円 新車時価格 323万円455.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1855×1680  他
1494~1993 排気量(cc) 1496~1993
170~204 最高出力(馬力) 145~190
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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