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Cクラスワゴンとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
26万円718万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 958万円2350万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
659 中古車掲載台数 13
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン レーダーP キーレスGO 地デジBカメラ

    本体価格
    221.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン RSP ACC LKA 黒革 シートH 純ナビ 地デジ

    本体価格
    211.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ HUD 純正ナビ シートH フルセグTV Dレコ

    本体価格
    153万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド コーナーセンサー/シートヒーター/ETC

    本体価格
    134.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 1オーナー D記録簿7枚 セーフティP ナビ

    本体価格
    86万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド ハーフレザー バックカメラ パワーシート

    本体価格
    76.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C250 エレガンス 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    64.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 コンプレッサー アバンギャルド AMGパッケージ ディーラー整備車両 黒革

    本体価格
    49万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) スポーツプラスパッケージ RSP 黒革 HUD エアサス AMGスタイリング

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    2350万円

関東
342
259.5万円
関西
105
270.3万円
東海
99
224.3万円
北海道
2
339.3万円
九州
46
270.5万円
東北
11
364万円
北陸・甲信越
22
278.7万円
中国
18
321.6万円
四国
14
326.7万円
地域別台数
関東
5
1496.7万円
関西
3
1766.7万円
東海
5
1354.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ガヤルドスパイダーの中古車を探す

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Cクラスワゴンとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
622万円794.8万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
1494~1993 排気量(cc) 4961~5204
170~204 最高出力(馬力) 520~570
FR 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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