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Cクラスワゴンと190クラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   メルセデス・ベンツ  190クラス
VS
26万円718万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 155万円430万円
190クラスの相場表を見る
643 中古車掲載台数 23
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d スポーツ 本革仕様 ディーゼルターボ 

    本体価格
    271.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ 特別仕様 RセーフティPKG サンルーフ 黒革

    本体価格
    211.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C250 スポーツ ブルメスタサウンド パワーバックドア

    本体価格
    198.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション パノラマルーフ/レーダーセーフティPKG

    本体価格
    283万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ RSP 中期 革 ナビTV Bカメ PTS 9AT 2年保証

    本体価格
    233万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 

    本体価格
    79.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 レーダーS 赤革 ナビTV Bカメ 電動トランク

    本体価格
    168.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 レザーエクスクルーシブPKG/赤革シート/ETC

    本体価格
    139.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 コンプレッサー エレガンス 黒レザー シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    63万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 純正ナビ ETC サンルーフ

    本体価格
    59.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.5-16 サンルーフ コスワース製エンジン

    本体価格
    430万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 試乗付 全塗装済  右H ダイヤモンドブルー

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.5-16Vエボリューション1 

    本体価格
    1980万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 

    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.6スポーツライン 正規輸入車・右H・R5/3 ATオーバーホール済

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190D 2.5 ディーゼル ディーゼル D車 右H 禁煙車 純正AW

    本体価格
    279万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.3 試乗付 全塗装済 右ハンドル

    本体価格
    175万円

関東
329
258.7万円
関西
106
266.7万円
東海
97
214.9万円
北海道
2
339.4万円
九州
46
267.7万円
東北
10
344万円
北陸・甲信越
22
282.7万円
中国
17
317.7万円
四国
14
326.7万円
地域別台数
関東
10
603万円
関西
3
284.3万円
東海
7
191.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
198.3万円
四国
0
---

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190クラスの中古車を探す

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Cクラスワゴンと190クラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   メルセデス・ベンツ  190クラス
622万円794.8万円 新車時価格 390万円850万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1375  他
1494~1993 排気量(cc) 1995~2597
170~204 最高出力(馬力) 90~200
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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