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Cクラスワゴンとミニコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとミニコンバーチブルの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ミニ  ミニコンバーチブル
VS
32.3万円738万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 30.2万円560万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
660 中古車掲載台数 280
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 記録簿付 バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 ワンオーナー スライディングルーフ

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 禁煙車 サンルーフ ナビTV Bカメラ 記録簿

    本体価格
    80万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C240 本革・ヒーター付・サンルーフ・V型6気筒

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ パノラマルーフ ベーシックP レザーEX

    本体価格
    608万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) パノラマルーフ/本革/ドラレコ前後

    本体価格
    443万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド Rセーフティ バックカメラ キーレスゴー

    本体価格
    174.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 4マチック アバンギャルド AMGライン 4WD 後期モデル 1オーナー 4WD D記録有

    本体価格
    215万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) スポーツプラスパッケージ レーダーセーフティP 黒レザー HUD 34

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    678万円

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    本体価格
    178万円

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    315万円

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    35.9万円

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    本体価格
    165万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 純正ナビ バックカメラ 茶革シート

    本体価格
    238万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 黒革シート 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    156万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS サイドウォーク サイドウォーク

    本体価格
    89万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 電動OP ミニライトAW Vステムシール

    本体価格
    108.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス ワンオーナーYoursソフトトップ リアカメラ

    本体価格
    356万円

関東
319
258.1万円
関西
122
271.7万円
東海
99
237.3万円
北海道
2
328.1万円
九州
53
311万円
東北
11
273.1万円
北陸・甲信越
17
319.5万円
中国
21
299万円
四国
16
276.2万円
地域別台数
関東
128
224.4万円
関西
63
239.2万円
東海
32
242.6万円
北海道
6
171.5万円
九州
22
262.4万円
東北
6
275.4万円
北陸・甲信越
5
311.7万円
中国
15
304.8万円
四国
3
137.8万円

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Cクラスワゴンとミニコンバーチブルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ミニ  ミニコンバーチブル
622万円794.8万円 新車時価格 342万円568万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1725×1415  他
1494~1993 排気量(cc) 1498~1998
170~204 最高出力(馬力) 136~231
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン

2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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