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CクラスワゴンとMC20を比較! - みんなの比較車種

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CクラスワゴンとMC20の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   マセラティ  MC20
VS
29.9万円718万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 1949.9万円3375.4万円
MC20の相場表を見る
654 中古車掲載台数 45
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ ワンオーナー サンルーフ レーダークルーズ

    本体価格
    435.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン ベーシックP/メモリー付きパワーシート

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGスポーツPKG+

    本体価格
    69.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション サンルーフ/レーダーセーフティP/ナビTV

    本体価格
    177.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド レーダーセーフティーパッケージ

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C280 4マチック アバンギャルド 4WD 純正ナビ&TVバックM 記録簿 取説有

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 AMG18AW レーダーセーフティ メッキパーツ

    本体価格
    159万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMG SP+ 衝突軽減/レーダークルーズ/Dレコ

    本体価格
    74.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    275万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ 禁煙車/レーダーセーフティーPKG/革シート

    本体価格
    208万円

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    応談

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    本体価格
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  • マセラティ MC20 3.0 

    本体価格
    応談

関東
340
263.1万円
関西
102
267.7万円
東海
99
222.1万円
北海道
2
286.1万円
九州
49
288.8万円
東北
10
344万円
北陸・甲信越
21
272.2万円
中国
17
337.8万円
四国
14
342.1万円
地域別台数
関東
15
2606.9万円
関西
9
2297.9万円
東海
15
2757.6万円
北海道
1
---
九州
3
2564.7万円
東北
2
3268万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MC20の中古車を探す

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CクラスワゴンとMC20のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   マセラティ  MC20
622万円794.8万円 新車時価格 2650万円3100万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
1494~1993 排気量(cc) 2992~3000
170~204 最高出力(馬力) 630
FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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