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Cクラスワゴンとガリューを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   光岡自動車  ガリュー
VS
32.3万円738万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 59万円698.7万円
ガリューの相場表を見る
662 中古車掲載台数 16
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド レーダークルーズ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    149.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ レーンキープ サンルーフドラレコ前後

    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド レーダーPキーレスGO純正ナビ9速AT禁煙車

    本体価格
    144.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 スポーツ 

    本体価格
    215万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ AMGライン/レーダーセーフティP/黒革ナビ

    本体価格
    156.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202302 ベ-シック/レザ-EXC/RSP 本革 SR 新車保証

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン 後期型 純正ナビ 黒レザーシート ETC

    本体価格
    210万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル)MP202202 レーダーセーフティP 全方位 BSM ACC

    本体価格
    423.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション サンルーフ 革シート レーダーセーフティ

    本体価格
    192万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 

    本体価格
    679万円

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    250万円

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    220万円

  • 光岡自動車 ガリュー V6 3500 左ハンドル サンルーフ クルコン シートヒーター

    本体価格
    598万円

関東
321
262.1万円
関西
120
271.3万円
東海
102
243万円
北海道
2
328.1万円
九州
52
312.8万円
東北
11
275万円
北陸・甲信越
18
323万円
中国
21
299万円
四国
15
254.7万円
地域別台数
関東
6
261.1万円
関西
0
---
東海
3
410.3万円
北海道
0
---
九州
4
127.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
235万円
中国
1
388.5万円
四国
0
---

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Cクラスワゴンとガリューのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   光岡自動車  ガリュー
622万円794.8万円 新車時価格 386.6万円638万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
1494~1993 排気量(cc) 2488~3500
170~204 最高出力(馬力) 173~270
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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