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CクラスワゴンとADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   日産  ADエキスパート
VS
23.9万円718万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 23.8万円72万円
ADエキスパートの相場表を見る
675 中古車掲載台数 18
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション 特別仕様車 黒革 サンルーフ ACC

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド ETC/ドラレコ/クルコン/Bカメラ/ソナー

    本体価格
    62.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン 純正ナビ レーダーセーフティパッケージETC

    本体価格
    289.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド ハーフレザー バックカメラ パワーシート

    本体価格
    76.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 ベーシックP/SR/HUD/本革シート/18AW

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 レーダーセーフティーパッケージ

    本体価格
    289万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d ローレウス エディション スポーツプラスパッケージ ディーゼルターボ 禁煙ディーラーメンテ レーダーセーフティ

    本体価格
    209万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 認定中古車 サンルーフ ベーシックP

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウスエディション

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル)MP202202 サンルーフ・全周囲カメラ・Pバックドア

    本体価格
    534.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    66.7万円

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    32万円

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    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.8 VX ナビ ETC スマートキー オートライト

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    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD ETC エマジェーンシーブレーキ搭載

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  • 日産 ADエキスパート 1.8 LX エアコン パワステ 純正ナビ地デジ

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    34.8万円

  • 日産 ADエキスパート ADバン エキスパートGX 

    本体価格
    155.1万円

関東
346
262.5万円
関西
110
270.7万円
東海
105
235万円
北海道
3
288.9万円
九州
44
267.9万円
東北
11
362万円
北陸・甲信越
25
274.6万円
中国
19
316.9万円
四国
12
367.7万円
地域別台数
関東
5
40.4万円
関西
3
50.1万円
東海
2
96万円
北海道
3
53.8万円
九州
2
54.9万円
東北
3
45.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

Cクラスワゴンの中古車を探す

ADエキスパートの中古車を探す

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CクラスワゴンとADエキスパートのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   日産  ADエキスパート
622万円794.8万円 新車時価格 139.7万円197万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1494~1993 排気量(cc) 1498~1797
170~204 最高出力(馬力) 109~124
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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