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Cクラスワゴンとリフターを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとリフターの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   プジョー  リフター
VS
29.9万円718万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 169.8万円439万円
リフターの相場表を見る
651 中古車掲載台数 53
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) オパリスホワイト

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン ブルメスター 赤革シート サンルーフ

    本体価格
    321.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202301 ARナビゲーション 本革巻ステアリング

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 スポーツ

    本体価格
    234万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ サンルーフ レーダーセーフティPKG 黒革

    本体価格
    161.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 レーダーセーフティーパッケージ

    本体価格
    289万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 認定 AMGライン ベーシックP ARナビ

    本体価格
    555万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 エディションC 

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ レーダーセフティパッケージ

    本体価格
    293万円

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  • プジョー リフター アリュール ディーゼルターボ ETC ドラレコ

    本体価格
    308万円

関東
333
259.4万円
関西
107
269.4万円
東海
98
216.1万円
北海道
3
321.5万円
九州
48
280.2万円
東北
10
344万円
北陸・甲信越
21
271.9万円
中国
18
332.3万円
四国
13
330.1万円
地域別台数
関東
25
324.7万円
関西
5
287.1万円
東海
7
320.3万円
北海道
3
389万円
九州
2
357.7万円
東北
6
375.3万円
北陸・甲信越
2
305.4万円
中国
2
372万円
四国
1
169.8万円

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Cクラスワゴンとリフターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   プジョー  リフター
622万円794.8万円 新車時価格 329万円448万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
1494~1993 排気量(cc) 1498
170~204 最高出力(馬力) 130
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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