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Cクラスワゴンとカイエンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ポルシェ  カイエン
VS
23.9万円718万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 48万円2380万円
カイエンの相場表を見る
670 中古車掲載台数 354
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 AMGラインP レザーエクスクルーシブP

    本体価格
    627万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド レーダーP キーレスGO 地デジ

    本体価格
    208.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド AMGアルミ AMGスポーツシート ナビ

    本体価格
    64.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 

    本体価格
    159万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) パノラマSR/リアアクスルS/ベーシックPKG

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) スポーツプラスパッケージ 

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル)MP202301 デモカーアップ/パノラマ/ベーシックP

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン パノラマルーフ/本革黒シート/バネサス

    本体価格
    284.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C250 スポーツ 

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ サンルーフ 電動リアゲート 黒革シート

    本体価格
    190.8万円

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  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 正規D車 右H SDナビ ベージュ本革

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    398万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD スポーツクロノパケージ BOSEサウンド

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    395万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD パノラマSRタン本革エアサスSクロノ21AW

    本体価格
    298万円

関東
344
263.1万円
関西
109
266.7万円
東海
103
235.6万円
北海道
3
288.9万円
九州
44
256.2万円
東北
11
362万円
北陸・甲信越
25
277.3万円
中国
19
317.4万円
四国
12
368.1万円
地域別台数
関東
150
453.2万円
関西
53
651.2万円
東海
64
470.3万円
北海道
20
465.7万円
九州
28
424.3万円
東北
12
416.1万円
北陸・甲信越
9
665.1万円
中国
10
796.8万円
四国
8
442.4万円

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Cクラスワゴンとカイエンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ポルシェ  カイエン
622万円794.8万円 新車時価格 976万円2534万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4920×1985×1695  他
1494~1993 排気量(cc) 2893~3996
170~204 最高出力(馬力) 304~599
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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