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Cクラスワゴンとデックスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   スバル  デックス
VS
12万円738万円
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中古車相場 26.9万円39.6万円
デックスの相場表を見る
653 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 コンプレッサー アバンギャルド ETC キーレス アルミホイール 電動シート

    本体価格
    39万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド ユーテリティ/RセーフティPKG 電動Rゲート

    本体価格
    78.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG・ベーシックPKG

    本体価格
    455万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 ワンオーナー スライディングルーフ

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 4マチック アバンギャルド AMGライン 4WD レザーEXC RSP パノラマSR Burmester HUD

    本体価格
    343.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 4マチック アバンギャルド AMGライン 4WD 1オーナー車 後期型 毎年記録簿 1年保証

    本体価格
    239万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d ローレウス エディション ディーゼルターボ 後期/禁煙/黒レザー/前面液晶メーター/HUD

    本体価格
    320.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) スポーツプラスパッケージ レザーexclusive RadarsafetyPKG

    本体価格
    401.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド RHD レーダーセーフティ 17AW 純正ナビ BT

    本体価格
    100.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン 後期モデル レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    288万円

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  • スバル デックス 1.3 i 社外ナビ・Rバックカメラ・社外アルミ

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    29.8万円

関東
317
259万円
関西
121
273万円
東海
95
239.6万円
北海道
2
328.1万円
九州
53
311万円
東北
11
273.1万円
北陸・甲信越
17
319.5万円
中国
21
299万円
四国
16
276.2万円
地域別台数
関東
3
28.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
39.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Cクラスワゴンとデックスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   スバル  デックス
622万円794.8万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1494~1993 排気量(cc) 1297
170~204 最高出力(馬力) 92
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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