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Cクラスワゴンとサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとサクシードバンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   トヨタ  サクシードバン
VS
23.9万円718万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 31万円369.9万円
サクシードバンの相場表を見る
667 中古車掲載台数 415
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 

    本体価格
    217万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 スポーツ 1オーナー ディーラー記録6枚 黒レザー

    本体価格
    183万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 パノラマルーフ レザエクP ベーシックP

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 RSP 黒革 純正ナビ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    179万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 SR レザーEXC&ベーシックP 1オナ 禁煙車

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 純正ナビ バックカメラ サンルーフ ETC

    本体価格
    81.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d ローレウス エディション ディーゼルターボ 禁煙車サンルーフ/レザーPKGシートエアコン

    本体価格
    279.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 パナメリグリル 黒本革 ヘッドアップD

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) /レザ-EXC/ベ-シックP/ル-フ/リアアクスル

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 ワンオーナ禁煙レーダーSナビ地デジ整備記

    本体価格
    209.8万円

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    132万円

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    115万円

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    94.1万円

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    109万円

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    本体価格
    212.7万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL ナビ/ワンセグ ETC

    本体価格
    48万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 修復歴車・ハロゲン・SDナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    99万円

関東
343
262.5万円
関西
109
266.7万円
東海
102
232.7万円
北海道
3
288.9万円
九州
43
250.5万円
東北
11
364万円
北陸・甲信越
25
277.3万円
中国
20
331.5万円
四国
11
372.3万円
地域別台数
関東
74
115.1万円
関西
46
102.7万円
東海
47
100.9万円
北海道
87
104.5万円
九州
50
108.9万円
東北
46
109.2万円
北陸・甲信越
35
94.8万円
中国
17
100.2万円
四国
13
148.2万円

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Cクラスワゴンとサクシードバンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   トヨタ  サクシードバン
622万円794.8万円 新車時価格 122万円200.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
1494~1993 排気量(cc) 1362~1496
170~204 最高出力(馬力) 72~109
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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