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Cクラスワゴンとサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとサクシードバンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   トヨタ  サクシードバン
VS
32.3万円738万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 32.8万円369.9万円
サクシードバンの相場表を見る
660 中古車掲載台数 471
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン ACC 純正ナビ Bカメ 黒革 温席 ドラレコETC

    本体価格
    275.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド セーフティP衝突軽減リアCPA歩行者検知

    本体価格
    116.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル)MP202301 純正ナビ サンルーフ ベーシックPKG HUD

    本体価格
    450.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 /サンルーフ/シートヒーター/純正ドラレコ/

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 記録簿付 バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン レザーexclusive RadarsafetyPKG

    本体価格
    315.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 CGI ブルーエフィシェンシー インディゴライトブルー25000Km

    本体価格
    115万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 コンプレッサー アバンギャルド サンルーフ

    本体価格
    69万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション 限定車 レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    197万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド レーダーPキーレスGO自動駐車PTS禁煙車17AW

    本体価格
    145万円

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  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X ドラレコ TV DVD CD Bluetooth ETC

    本体価格
    90.7万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X ナビ  ETC Bluetooth

    本体価格
    77.6万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 禁煙車 ETC キーレス ABS

    本体価格
    119.8万円

関東
319
258.1万円
関西
122
271.7万円
東海
99
237.3万円
北海道
2
328.1万円
九州
53
311万円
東北
11
273.1万円
北陸・甲信越
17
319.5万円
中国
21
299万円
四国
16
276.2万円
地域別台数
関東
113
105万円
関西
50
107.2万円
東海
58
100.5万円
北海道
81
102.9万円
九州
44
109.1万円
東北
63
109.8万円
北陸・甲信越
34
97.1万円
中国
17
102万円
四国
11
119.9万円

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Cクラスワゴンとサクシードバンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   トヨタ  サクシードバン
622万円794.8万円 新車時価格 122万円200.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
1494~1993 排気量(cc) 1362~1496
170~204 最高出力(馬力) 72~109
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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