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CクラスワゴンとMIRAIを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   トヨタ  MIRAI
VS
32.3万円738万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 75.9万円507.8万円
MIRAIの相場表を見る
657 中古車掲載台数 103
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202302 

    本体価格
    545万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション AMGライン内外装 SR 黒革 ヒ-タ- ACC 禁煙

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 レザーEX オパリスホワイト 前後ドラレコ

    本体価格
    615万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202301 レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    559.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 アンビエントライトプレミアム

    本体価格
    735万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン AMGライン/レザーEX/パノラミックSR

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 衝突軽減B 追従クルコン LKA BSA BT

    本体価格
    99.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202302 ベーシックパッケージ

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ 限定車 レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    197万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) スポーツプラスパッケージ 

    本体価格
    308万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ MIRAI G Aパッケージ 全周囲カメラ パーキングアシスト

    本体価格
    368万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ アドバンスド ドライブ フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    407.6万円

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    365.6万円

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    118万円

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    本体価格
    138.5万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 純正9型ナビ/バックカメラ/ホワイトレザー

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  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ ナビ 全方位カメラ 本革 BSM ICS TSS

    本体価格
    360万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ 

    本体価格
    335万円

関東
316
259.2万円
関西
121
271.7万円
東海
101
245万円
北海道
2
328.1万円
九州
52
312.6万円
東北
11
273.1万円
北陸・甲信越
18
323万円
中国
21
299万円
四国
15
254.7万円
地域別台数
関東
36
180.8万円
関西
11
214.8万円
東海
33
239.3万円
北海道
1
375万円
九州
8
269.2万円
東北
2
123.9万円
北陸・甲信越
3
226.7万円
中国
7
180.1万円
四国
2
390万円

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MIRAIの中古車を探す

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CクラスワゴンとMIRAIのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   トヨタ  MIRAI
622万円794.8万円 新車時価格 710万円861.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1885×1470
1494~1993 排気量(cc) ---
170~204 最高出力(馬力) 182
FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

新型MIRAIがプレミアムFCVに進化

トヨタは、燃料電池自動車(FCV)「MIRAI」をフルモデルチェンジし、2020年12月9日より販売を開始した。新型MIRAIは、環境への配慮とプレミアムカーとしての魅力を両立させることを目指して開発された。エモーショナルなデザインと先進的な機能を搭載し、ゼロエミッションながら優れた走行性能を誇る。走行時に空気をきれいにする「マイナスエミッション」機能が搭載され、吸入した空気を浄化して排出する仕組みが導入された。また、航続距離も850kmに向上しており、実用性が高まっている。さらに、災害時には外部への電力供給が可能な給電機能も標準装備されており、非常時の安心感を提供する。トヨタは、この新型MIRAIが未来の水素社会に向けた重要な一歩であると位置づけている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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