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ハイゼットカーゴとCクラススポーツクーペを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとCクラススポーツクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   メルセデス・ベンツ  Cクラススポーツクーペ
VS
9.9万円419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 48万円55万円
Cクラススポーツクーペの相場表を見る
3051 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII ナビ TV ETC

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 2WD  AT

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 キーレス 障害物センサー

    本体価格
    112.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 4WD リビルトEg Fドアスピーカー キーレス

    本体価格
    49.6万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 届出済未使用車 軽バン 禁煙

    本体価格
    146.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4FATフル装備キーレス ドライブレコーダー

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス スマートアシスト エアコン パワステ パ

    本体価格
    100.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 届出済未使用車 スマアシ

    本体価格
    130.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 4WD AM/FMラジオ  マニュアルエ

    本体価格
    118.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 自社事業用※黒ナンバーローン取扱車検R9.3

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    55万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラススポーツクーペ C180 コンプレッサー 3ドア ワンオフエアロ

    本体価格
    48万円

関東
764
92万円
関西
429
78万円
東海
358
86.1万円
北海道
129
87万円
九州
544
78.8万円
東北
293
88.4万円
北陸・甲信越
193
93.7万円
中国
176
80.9万円
四国
165
89.8万円
地域別台数
関東
2
51.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ハイゼットカーゴの中古車を探す

Cクラススポーツクーペの中古車を探す

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ハイゼットカーゴとCクラススポーツクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   メルセデス・ベンツ  Cクラススポーツクーペ
104.5万円168.3万円 新車時価格 384.3万円441万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4345×1730×1405  他
658 排気量(cc) 1795~1998
46~64 最高出力(馬力) 143~163
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.9~12km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

コンパクトサイズのスポーツクーペ

Cクラスの新しいボディバリエーションとしてステーションワゴンとともに追加設定されたのがスポーツクーペ。フロント回りのデザインはCクラスのものだが、フロントからリアにかけてウェッジシェイプの効いた2ドアボディとなり、特に後部は若々しくスポーティな独特のクーペデザインとなる。比較的コンパクトなクラスのクーペとして注目されるが、室内には大人4人が快適に過ごせる空間が確保されている。エンジンは2Lの直4DOHC+スーパーチャージャーで、120kW/230N・mのパワー&トルクを発生する。ティップシフト付きの電子制御5速ATとの組み合わせだ。標準モデルとスポーツラインの2グレードがある。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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