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SLKクラスとM3を比較! - みんなの比較車種

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SLKクラスとM3の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   BMW  M3
VS
39.8万円345.8万円
SLKクラスの相場表を見る
中古車相場 231万円3850万円
M3の相場表を見る
139 中古車掲載台数 68
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 黒革シート禁煙12セグH

    本体価格
    345.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 スポーツ 電動オープン 純正アルミ ETC ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー スポーツ 本革/クルコン/ナビ/TV/電動オープン/禁煙

    本体価格
    149.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 レーダーセーフティ エディション RSP 赤革 マジックR ナビTV BT音楽 2年保証

    本体価格
    223万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 ブルーエフィシェンシー ディーラー車 下取車 左ハンドル

    本体価格
    159.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 トレンド プラス AMGスポーツP レーダーセーフティーP

    本体価格
    197万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 AMGスポーツエディション 

    本体価格
    289.3万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス カーボンルックエディション 

    本体価格
    277万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ マジックスカイコントロールルーフ/Bレザー

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー オープン ナビ TV ETC

    本体価格
    84万円

ピックアップ中古車
  • BMW M3 4.0 2.9パーセントローン 黒革 EDC 6速MT

    本体価格
    555万円

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    495万円

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    本体価格
    678.8万円

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    378万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック ドラレコ/カ-ボンエアロ/カーボンシ-ト

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  • BMW M3 M DCT ドライブロジック Mドライブパッケージ 後期モデル

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    550万円

  • BMW M3 3.2 サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    480万円

関東
62
135.6万円
関西
19
149.9万円
東海
24
125.4万円
北海道
2
55.8万円
九州
15
126.7万円
東北
2
80.5万円
北陸・甲信越
6
174.2万円
中国
5
178.5万円
四国
4
128.2万円
地域別台数
関東
36
493.7万円
関西
16
488.8万円
東海
9
719.6万円
北海道
2
504万円
九州
3
1580.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
599万円
中国
0
---
四国
1
494万円

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SLKクラスとM3のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   BMW  M3
493万円808万円 新車時価格 996万円1263万円
オープン ボディタイプ クーペ
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
1795~3497 排気量(cc) 3999
184~306 最高出力(馬力) 420
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 8~9.5km/L

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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