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SLKクラスとクロスファイアロードスターを比較! - みんなの比較車種

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SLKクラスとクロスファイアロードスターの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   クライスラー  クロスファイアロードスター
VS
29.9万円355.8万円
SLKクラスの相場表を見る
中古車相場 94.8万円
クロスファイアロードスターの相場表を見る
132 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 スポーツパッケージ 

    本体価格
    105万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー スポーツ AMGスポーツパッケージ 1オーナ ディーラーメンテ 49000キロ

    本体価格
    153万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 スポーツ ベージュレザーシート

    本体価格
    247万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー 

    本体価格
    127万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ レッドレザー・30000km・禁煙車

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 MT AMGスポーツパッケージ 6速 純正ナビ 地デジ ETC クルコン

    本体価格
    208.4万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー スペシャルエディション 当時物AMG17インチアルミ

    本体価格
    68万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー 後期モデル黒レザーシート車検令和8年4月

    本体価格
    48万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 RSP 黒革 ナビ マジックSルーフ 記録簿

    本体価格
    135.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー スポーツ 本革 7Gトロニック 純正AW 電動オープン

    本体価格
    149万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー クロスファイアロードスター 3.2 特別仕様車プラス ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    94.8万円

関東
58
141.5万円
関西
16
142.7万円
東海
23
145.4万円
北海道
2
55.8万円
九州
14
160.6万円
東北
4
94.7万円
北陸・甲信越
6
147.5万円
中国
6
176.4万円
四国
3
115.9万円
地域別台数
関東
1
94.8万円
関西
0
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東海
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北海道
0
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九州
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北陸・甲信越
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SLKクラスの中古車を探す

クロスファイアロードスターの中古車を探す

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SLKクラスとクロスファイアロードスターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   クライスラー  クロスファイアロードスター
493万円808万円 新車時価格 540.8万円
オープン ボディタイプ オープン
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1315
1795~3497 排気量(cc) 3199
184~306 最高出力(馬力) 218
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 8.6km/L

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

欧州の風が感じられるアメリカンオープン

M・ベンツとクライスラーの共同作業によって生まれたクロスファイアのオープンモデル。M・ベンツの初代SLK320のメカニズムを流用して仕立てられたクーペモデルと並行して開発されたので、基本的なオープン性能にぬかりはない。スタイリングはクーペ同様、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調に仕上げられた。独創的なリアセクションをもっていたクーペとは対照的に、オープン時のスタイルは2シーターロードスターの定石に沿ったものだ。2個のロールバー後方には、トノカバーと一体となるフェアリングが見え、その出で立ちはなかなかにスポーティである。インテリアデザインはクーペ同様奇抜なものだが、明るいボディカラーが似合うのがロードスターモデルらしい。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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