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SLKクラスとF430を比較! - みんなの比較車種

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SLKクラスとF430の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   フェラーリ  F430
VS
29.9万円355.8万円
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中古車相場 1225.8万円2558万円
F430の相場表を見る
130 中古車掲載台数 37
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ ワンオーナー車 ナビ地デジ ETC

    本体価格
    175.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス カーボンルックエディション 

    本体価格
    277万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー スポーツ 

    本体価格
    88万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    149.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 18400km/プシュスタート/革

    本体価格
    234万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー 黒革 電動オープン 走行52千km 検R8年4月

    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK280 社外アルミホイール ETC パワーシート

    本体価格
    104.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ ベージュ本革電動シート シートヒーター付

    本体価格
    216.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    189万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 スポーツ ベージュレザーシート

    本体価格
    247万円

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    応談

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    本体価格
    1619.9万円

関東
58
141.5万円
関西
16
142.7万円
東海
22
142.9万円
北海道
2
55.8万円
九州
14
160.6万円
東北
4
94.7万円
北陸・甲信越
6
147.5万円
中国
5
170.6万円
四国
3
115.9万円
地域別台数
関東
12
1719.6万円
関西
6
1717.5万円
東海
10
1507.9万円
北海道
0
---
九州
5
1537.5万円
東北
1
1650万円
北陸・甲信越
2
---
中国
1
---
四国
0
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SLKクラスの中古車を探す

F430の中古車を探す

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SLKクラスとF430のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   フェラーリ  F430
493万円808万円 新車時価格 2079万円2467.5万円
オープン ボディタイプ クーペ
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1215  他
1795~3497 排気量(cc) 4307~4308
184~306 最高出力(馬力) 490
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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