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| メルセデス・ベンツ SLKクラス | ホンダ シビックタイプRユーロ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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38万円～345.8万円
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中古車相場 |
94万円～306.9万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る |
| 138台 | 中古車掲載台数 | 74台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ SLKクラス | ホンダ シビックタイプRユーロ | |
|---|---|---|
| 493万円～808万円 | 新車時価格 | 298万円～300万円 |
| オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4145×1845×1305 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4270×1785×1445 |
| 1795～3497 | 排気量(cc) | 1998 |
| 184～306 | 最高出力（馬力） | 201 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| 11.8～13.2km/L | 10.15モード燃費 | 11.6km/L |
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スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加 メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5) |
解説 |
欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック 欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転＆高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。（2009.11） |
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