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フリードスパイクハイブリッドとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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フリードスパイクハイブリッドとSLKクラスの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
VS
13万円319.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 26.9万円355.8万円
SLKクラスの相場表を見る
198 中古車掲載台数 138
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    62万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビテレビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側PSドア Bluetoothオーディオ Bカメラ

    本体価格
    51.2万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビTVBモニター両側電動スラフルフラット

    本体価格
    96.7万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 検09.3 ナビTV ETC キーレス Bカメ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ・ETC・両側電動スライドドア・アルミ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビTVバックモニタ

    本体価格
    34万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション メモリーナビ ETC パワースライドドア

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワスラ・ナビ・Bluetooth・ドラレコ

    本体価格
    108.3万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 カーボンルック エディション 全国限定100台/リアウィング/ドラレコ

    本体価格
    176万円

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    159.8万円

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    68万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー キーレスゴー Pシート Sヒータ 17AW 禁煙

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK320 ドラレコ 禁煙

    本体価格
    49.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 スポーツ 本革シート 純正ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    185万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 スポーツパッケージ 電動オープン・AMG18インチアルミ・

    本体価格
    95万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー スポーツ 黒革シート ドラレコ エアスカ-フ 禁煙

    本体価格
    119万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 トレンド 純正ナビTV Bカメラ 黒革ヒーター ETC

    本体価格
    206万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー スペシャルエディション 当時物AMG17インチアルミ

    本体価格
    77万円

関東
91
60.6万円
関西
33
48.5万円
東海
12
63.9万円
北海道
4
45万円
九州
22
54.7万円
東北
15
50.3万円
北陸・甲信越
11
50.3万円
中国
5
66.1万円
四国
5
60.2万円
地域別台数
関東
64
142.2万円
関西
16
147.7万円
東海
25
151.4万円
北海道
2
55.8万円
九州
15
154.2万円
東北
4
94.7万円
北陸・甲信越
6
153.6万円
中国
3
172.3万円
四国
3
115.9万円

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
214.9万円238万円 新車時価格 493万円808万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4145×1845×1305  他
1496 排気量(cc) 1795~3497
88 最高出力(馬力) 184~306
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
24km/L 10.15モード燃費 11.8~13.2km/L

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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