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マークIIとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークII   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
VS
19.8万円539.5万円
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中古車相場 39.8万円338.8万円
SLKクラスの相場表を見る
225 中古車掲載台数 144
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    150万円

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    本体価格
    157万円

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    本体価格
    228万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV BNスポーツエアロ 車高調 WORK18AW HDDナビ

    本体価格
    419万円

  • トヨタ マークII グランデiR‐? 5速MT載せ替え公認済み 18インチAW 社外メーター フルエアロ 車高調 

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 全塗装済 純正5速MT 車高調 前置IC

    本体価格
    265万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 走行63000km 夏冬タイヤ

    本体価格
    63万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 

    本体価格
    54万円

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    148万円

関東
67
195.8万円
関西
14
115.3万円
東海
59
250.7万円
北海道
15
156.1万円
九州
34
235万円
東北
15
151.6万円
北陸・甲信越
3
174万円
中国
10
211.4万円
四国
8
108.7万円
地域別台数
関東
64
128.8万円
関西
20
145.5万円
東海
24
125.4万円
北海道
3
103.2万円
九州
16
131.7万円
東北
2
80.5万円
北陸・甲信越
6
174.2万円
中国
5
178.5万円
四国
4
128.2万円

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トヨタ  マークII   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
254.1万円325.5万円 新車時価格 493万円808万円
セダン ボディタイプ オープン
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1845×1305  他
1988~2491 排気量(cc) 1795~3497
160~280 最高出力(馬力) 184~306
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 11.8~13.2km/L

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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