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SLKクラスとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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SLKクラスとクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
38万円345.8万円
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中古車相場 29.9万円180.1万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
138 中古車掲載台数 100
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 ブルーエフィシェンシー 車検令和7年11月 AMG S-PKG SLK55仕様

    本体価格
    320万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 可変バルブマフラー 社外グリル&エアロ

    本体価格
    105万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー スペシャルエディション 

    本体価格
    59.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 AMGスポーツエディション 左H ドラレコ

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー スペシャルエディション 当時物AMG17インチアルミ

    本体価格
    77万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー 純正ナビ 黒レザー プッシュスタート

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 AMGスポーツ/レーダーセーフティP/黒革ナビ

    本体価格
    176.6万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 18400km/プシュスタート/革

    本体価格
    234万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 エクスクルーシブ AMGスポ-ツPKG レ-ダ-セ-フティ バックカメ

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 ブルーエフィシェンシー ディーラー車 下取車 左ハンドル

    本体価格
    159.8万円

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  • トヨタ クラウンハイブリッド S Cパッケージ 純正8型ナビ/衝突軽減/BSM/クルコン/ETC

    本体価格
    298.4万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 4WDGエグゼクティブFour SDナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    499.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ ナビ/フルセグTV/Bカメラ/ETC/レザーシート

    本体価格
    139万円

関東
61
137.1万円
関西
18
154万円
東海
23
129.3万円
北海道
2
55.8万円
九州
15
125.7万円
東北
3
83万円
北陸・甲信越
6
174.6万円
中国
6
155.1万円
四国
4
128.2万円
地域別台数
関東
35
99.5万円
関西
19
115.4万円
東海
1
166.1万円
北海道
2
82万円
九州
24
163.9万円
東北
5
138.6万円
北陸・甲信越
5
115.9万円
中国
6
166.5万円
四国
3
264.6万円

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SLKクラスとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   トヨタ  クラウンハイブリッド
493万円808万円 新車時価格 540万円620万円
オープン ボディタイプ セダン
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1795~3497 排気量(cc) 3456
184~306 最高出力(馬力) 296
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 15.8km/L

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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