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SLKクラスとGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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SLKクラスとGRカローラの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   トヨタ  GRカローラ
VS
38万円345.8万円
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中古車相場 575万円1150万円
GRカローラの相場表を見る
139 中古車掲載台数 15
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー 2ルックエディション 国内20台限定 専用車体色 ナッパレザー18AW

    本体価格
    121.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 スポーツパッケージ 赤革シート ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    136万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー 

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 トレンド プラス レーダーセーフティ/前後カメラ/Bカメラ

    本体価格
    172万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 AMGスポーツパッケージ PTS ETC

    本体価格
    123万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 

    本体価格
    100万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー スペシャルエディション 

    本体価格
    59.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー ワンオーナー AMGホイール 左H

    本体価格
    75.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー 電動オープン アルミホイール ETC

    本体価格
    58.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    838.8万円

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    本体価格
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  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD 限定車 マットスティール ドアスタビライザ

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    本体価格
    968万円

関東
61
137.5万円
関西
18
154万円
東海
25
127.6万円
北海道
2
55.8万円
九州
15
125.7万円
東北
2
80.5万円
北陸・甲信越
6
174.6万円
中国
6
155.1万円
四国
4
128.2万円
地域別台数
関東
6
710.9万円
関西
4
732.5万円
東海
1
603.2万円
北海道
0
---
九州
1
575万円
東北
1
838.8万円
北陸・甲信越
1
931.7万円
中国
0
---
四国
1
1150万円

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SLKクラスとGRカローラのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   トヨタ  GRカローラ
493万円808万円 新車時価格 525万円715万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
1795~3497 排気量(cc) 1618
184~306 最高出力(馬力) 304
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名、5名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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