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N-BOXとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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N-BOXとCLKクラスの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
1円288.1万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 45.8万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
23138 中古車掲載台数 8
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 両側電動 スマートキー

    本体価格
    175.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 衝突軽減B 電子パーキング

    本体価格
    136.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 両側オートスライドドア

    本体価格
    61.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ Bカメラ走行3.3万km検R8.7HID

    本体価格
    99万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ ナビ・リアカメラ・両側パワースライドドア

    本体価格
    131万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD 片側電動スライド バックカメラ

    本体価格
    168.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ ホンダセンシング 両側パワスラ 禁煙車

    本体価格
    192万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグRカメラ BTオ-ディオ

    本体価格
    99.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ 左右電動ドア Dレコ ETC

    本体価格
    113万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 禁煙車 ホンダセンシング 両側電動スライド

    本体価格
    155万円

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    74.8万円

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    本体価格
    45.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK350アバンギャルド 

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK320 ETC ナビ サンルーフ 社外AW

    本体価格
    70万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド パワ-シ-ト

    本体価格
    110万円

関東
5101
122万円
関西
3763
134.3万円
東海
3813
130.4万円
北海道
1027
130.9万円
九州
3562
124.5万円
東北
1794
129万円
北陸・甲信越
1730
129.1万円
中国
1476
124.4万円
四国
872
128.6万円
地域別台数
関東
4
66.9万円
関西
2
82.5万円
東海
0
---
北海道
1
65万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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N-BOXとCLKクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
164.9万円238.3万円 新車時価格 569.1万円821万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
658 排気量(cc) 1795~3497
58~64 最高出力(馬力) 163~272
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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