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デリカD:5とCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とCLKクラスの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
22.9万円699.8万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 39万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
2647 中古車掲載台数 8
  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 禁煙 BIG-X11型ナビ フ

    本体価格
    451.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ・パドルシフト・シートヒーター

    本体価格
    257.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 ローデスト G パワーパッケージ SDナビ/両側電動スライドドア/ETC

    本体価格
    99.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD アルパイン11型ナビ/後席M/電動リア/ETC

    本体価格
    380万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 7型メモリナビ両パワスラBカメラETC

    本体価格
    51.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD SDナビ/両側電動スライドドア/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    139.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ ワンオーナー/新品タイヤアルミホイール

    本体価格
    215万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMJオリジナル ネオクラシックスタイル

    本体価格
    305.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 電動サイドステップ 7人乗り ナビ

    本体価格
    397.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G パワーパッケージ 4WD ALPINE8型ナビ フリップダウン両側電動ドア

    本体価格
    138.3万円

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    39万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー 

    本体価格
    45.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK320 ETC ナビ サンルーフ 社外AW

    本体価格
    70万円

関東
795
264.6万円
関西
355
332万円
東海
368
297.9万円
北海道
350
286.4万円
九州
232
248.9万円
東北
243
322.6万円
北陸・甲信越
169
306.6万円
中国
75
347.3万円
四国
60
305.6万円
地域別台数
関東
3
54.3万円
関西
2
82.5万円
東海
0
---
北海道
1
65万円
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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デリカD:5とCLKクラスのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
221.3万円479.9万円 新車時価格 569.1万円821万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1998~2359 排気量(cc) 1795~3497
145~170 最高出力(馬力) 163~272
4WD、FF 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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