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キックスとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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キックスとCLKクラスの中古車情報を比較する

日産  キックス   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
23.2万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 39万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
1575 中古車掲載台数 9
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 全方位 ハーフレザー LED

    本体価格
    160.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ・アラウンドV・Dレコ・プロパイ・ETC

    本体価格
    195万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチナビ・アラウンドビュモニター

    本体価格
    192.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ 全方位カメラ プロパイロット

    本体価格
    226.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット/アラウンドビューモニター

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車 純正9型ナビ

    本体価格
    178.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X 90周年記念車 (e-POWER) 弊社試乗車 純正ナビ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    299万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 9インチナビ/シートヒ-タ-/アラビュ

    本体価格
    238万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD スタイルエディション/4WD/全方位カメラ

    本体価格
    304万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 1オーナ/ナビTV/全周囲/デジタルミラー

    本体価格
    193.6万円

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    65万円

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    69万円

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    70万円

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  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー 

    本体価格
    45.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK350アバンギャルド 

    本体価格
    48万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド ナビ フルTV  Bカメラ ETC  Bluetooth

    本体価格
    39万円

関東
486
206.8万円
関西
169
211万円
東海
279
214.5万円
北海道
54
219.7万円
九州
258
220.2万円
東北
108
209.6万円
北陸・甲信越
95
210.5万円
中国
78
210.8万円
四国
48
191.6万円
地域別台数
関東
3
54.3万円
関西
2
82.5万円
東海
0
---
北海道
1
65万円
九州
2
28.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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キックスとCLKクラスのカタログ情報を比較する

日産  キックス   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
275.9万円370万円 新車時価格 569.1万円821万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1198 排気量(cc) 1795~3497
82 最高出力(馬力) 163~272
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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