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ジュークとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
29.8万円182.4万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 39万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
584 中古車掲載台数 8
  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 前方ドラレコ ETC2.0 全方位カメラ

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ナビ ETC Bカメラ HID 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    41.2万円

  • 日産 ジューク 15RS タイプV 男女問わずダークグレーの人 

    本体価格
    44万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライズパッケージ 純正ナビ ETC

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV インテリジェントキー 横滑り防止 車検2年

    本体価格
    60万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD チューンターボ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    118.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ドレスアップ 禁煙 衝突軽減 純正ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    100.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ フルセグTV スマートキー ETC

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション ドラレコ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    128.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX V アーバンセレクション メモリーナビTV Bカメラ ETC 社外アルミ

    本体価格
    114万円

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    本体価格
    45.8万円

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    70万円

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    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド ナビ フルTV  Bカメラ ETC  Bluetooth

    本体価格
    39万円

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    69万円

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    48万円

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    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK320 ワンオーナー 記録簿 ETC 社外ナビ 丸目4灯

    本体価格
    95万円

関東
180
75.9万円
関西
55
78.7万円
東海
89
68.7万円
北海道
37
98.5万円
九州
84
79.7万円
東北
48
82万円
北陸・甲信越
51
83.1万円
中国
21
79.2万円
四国
19
77.2万円
地域別台数
関東
3
54.3万円
関西
2
82.5万円
東海
0
---
北海道
1
65万円
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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CLKクラスの中古車を探す

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ジュークとCLKクラスのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
162万円353.3万円 新車時価格 569.1万円821万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1498~1618 排気量(cc) 1795~3497
114~214 最高出力(馬力) 163~272
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
14~19km/L 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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