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エクシーガとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
14.8万円157.1万円
エクシーガの相場表を見る
中古車相場 39万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
194 中古車掲載台数 8
  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 7人乗3列シート クルコン フルセグTV

    本体価格
    30万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 検09.4 ナビTV ETC スマキー Bカメ

    本体価格
    26.8万円

  • スバル エクシーガ tS 300台限定 STiフルエアロ・専用パーツ

    本体価格
    119.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i 4WD 

    本体価格
    36万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 後期 ナビTVバックカメラ 追従クルコン

    本体価格
    64万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    78万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S /後期型/検:2年付/外ナビ/Bカメラ/純16AW

    本体価格
    20万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S HIDライト 17アルミ クルーズコントロール

    本体価格
    55万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i 4WD 走行7.3000キロ 4WD 車検整備実施

    本体価格
    39万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アルカンターラセレクション 4WD ガラスルーフ 電動シート プッシュスタート

    本体価格
    44.9万円

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    45.8万円

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    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK320 ETC ナビ サンルーフ 社外AW

    本体価格
    70万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK350アバンギャルド 

    本体価格
    48万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド ナビ フルTV  Bカメラ ETC  Bluetooth

    本体価格
    39万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200 コンプレッサー 

    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK320 ワンオーナー 記録簿 ETC 社外ナビ 丸目4灯

    本体価格
    95万円

関東
76
49.5万円
関西
23
57.3万円
東海
12
46.5万円
北海道
24
50.5万円
九州
12
47.8万円
東北
24
48.5万円
北陸・甲信越
16
38.2万円
中国
6
40万円
四国
1
24万円
地域別台数
関東
3
54.3万円
関西
2
82.5万円
東海
0
---
北海道
1
65万円
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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エクシーガとCLKクラスのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
191.1万円374.9万円 新車時価格 569.1万円821万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1994~2498 排気量(cc) 1795~3497
148~225 最高出力(馬力) 163~272
4WD、FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
12~15km/L 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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