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スペーシアベースとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
79.9万円195.1万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 39万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
398 中古車掲載台数 8
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 商用車 ACC LED 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    139.7万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF スズキセーフティサポート 全方位カメラ付

    本体価格
    149万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 衝突軽減 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    138万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 禁煙車 衝突軽減装置 パワースライドドア

    本体価格
    142.5万円

  • スズキ スペーシアベース GF 

    本体価格
    138.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 左側電動スライドドア/全方位カメラPKG車

    本体価格
    144万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位モニター用カメラパッケージ装着車

    本体価格
    145.2万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD ナビ/TV/オートスライド/全方位カメラ/

    本体価格
    176.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 

    本体価格
    155万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 片側電動スライドドア・シートヒーター装備

    本体価格
    158.2万円

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    45.8万円

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    65万円

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  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド ナビ フルTV  Bカメラ ETC  Bluetooth

    本体価格
    39万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK320 ETC ナビ サンルーフ 社外AW

    本体価格
    70万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド パワ-シ-ト

    本体価格
    110万円

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    69万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK320 ワンオーナー 記録簿 ETC 社外ナビ 丸目4灯

    本体価格
    95万円

関東
88
143.5万円
関西
72
144.3万円
東海
51
139.3万円
北海道
13
159.5万円
九州
62
146.3万円
東北
35
154.7万円
北陸・甲信越
28
149.6万円
中国
24
146.1万円
四国
25
144.4万円
地域別台数
関東
3
54.3万円
関西
2
82.5万円
東海
0
---
北海道
1
65万円
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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スペーシアベースとCLKクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
139.5万円174.5万円 新車時価格 569.1万円821万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
658 排気量(cc) 1795~3497
52 最高出力(馬力) 163~272
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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