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ミディアムクラスとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ミディアムクラスとSQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
94.5万円1849.9万円
ミディアムクラスの相場表を見る
中古車相場 498万円935万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
52 中古車掲載台数 20
  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E 17AW

    本体価格
    129.8万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E サッコレス ミッドナイトブルー

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E 

    本体価格
    185万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E 本革 SR 東京多摩地区使用1オーナー車検2年

    本体価格
    285万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E 前期最終型左ハンドルBカメラ ETC カセット

    本体価格
    480万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E ディーラー車・1オーナー・記録簿あり

    本体価格
    179万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 260E ロングホイールベース 6D リムジン 8人乗り

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300Dターボ ディーゼル ディーゼルターボ

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 320E 

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E E60仕様 ビークルカード有 本革シート

    本体価格
    1849.9万円

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  • アウディ SQ5スポーツバック 4WD 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ETC

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    668万円

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  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD 赤革/サンルーフ/エアサス/TV/赤キャリパー

    本体価格
    688万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD サンルーフ・21AW・スポーツエアサス・LED

    本体価格
    678万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD レッドレザー エアサス レッドキャリパー

    本体価格
    626万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD 1オナ Pサン OP21AW 本革 コンフォP

    本体価格
    667.9万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD 20AW ブラックレザー サンルーフ

    本体価格
    935万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD レザ-PKG パノラマ黒革 B&Oサウンド 1オナ

    本体価格
    638万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD レザーパッケージ 20インチアルミ TV

    本体価格
    698万円

関東
16
346.5万円
関西
11
656.1万円
東海
6
321.8万円
北海道
5
230.8万円
九州
10
432.7万円
東北
2
441.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
95万円
地域別台数
関東
6
659万円
関西
3
658万円
東海
5
670.8万円
北海道
2
628万円
九州
3
701.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
688万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミディアムクラスとSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス   アウディ  SQ5スポーツバック
580万円1550万円 新車時価格 967万円998万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1740×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1635
2198~4973 排気量(cc) 2994
135~330 最高出力(馬力) 354
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えた、クーペSUVの高性能バージョン。アルミニウムルックインサートが施された専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや、ダイナミカ/レザーのコンビネーションシートなど、専用装備が内外装に与えられた。また、オプションで用意されるレザーシートには、ダイヤモンドステッチが施される。パワートレインには、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生する、3L V6 TFSIにATの「8速ティプトロニック」が組み合わされる。4WDシステム「クワトロ」とSスポーツサスペンションによる、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立が実現された。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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