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ミディアムクラスとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
78万円1849.9万円
ミディアムクラスの相場表を見る
中古車相場 597.9万円1228万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
46 中古車掲載台数 40
  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E 走行10300km

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 

    本体価格
    680万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E Eg・AT O/H済み

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    760万円

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    本体価格
    550万円

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    420万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E E60仕様 ビークルカード有 本革シート

    本体価格
    1849.9万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300TE E500仕様 リミテッド用17AW 黒革 SR 左H

    本体価格
    685万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E 再塗装 パワステ ETC

    本体価格
    278万円

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    697.9万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD SR ブラックスタイルP サイレンスP

    本体価格
    698万円

関東
17
462.3万円
関西
8
722.7万円
東海
5
425.2万円
北海道
3
248.5万円
九州
9
460.2万円
東北
2
439万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
105万円
地域別台数
関東
17
714.8万円
関西
10
685万円
東海
4
815.5万円
北海道
2
842.5万円
九州
1
698万円
東北
2
1078万円
北陸・甲信越
1
877万円
中国
2
690万円
四国
1
750万円

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ミディアムクラスとQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
580万円1550万円 新車時価格 1317万円1448万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1740×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
2198~4973 排気量(cc) ---
135~330 最高出力(馬力) 408
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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