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ミディアムクラスとV12ヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
VS
94.5万円1849.9万円
ミディアムクラスの相場表を見る
中古車相場 900万円1100万円
V12ヴァンキッシュの相場表を見る
52 中古車掲載台数 8
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    本体価格
    998万円

関東
16
346.5万円
関西
11
656.1万円
東海
6
321.8万円
北海道
5
230.8万円
九州
10
432.7万円
東北
2
441.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
95万円
地域別台数
関東
2
975万円
関西
1
---
東海
4
1049万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
998万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミディアムクラスとV12ヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
580万円1550万円 新車時価格 2730万円
セダン ボディタイプ クーペ
4740×1740×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1923×1318  他
2198~4973 排気量(cc) 5935
135~330 最高出力(馬力) 460~520
FR、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル

フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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