サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

ミディアムクラスとMAXを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ミディアムクラスを選択
  3. 3. MAXを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ミディアムクラスとMAXの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス   ダイハツ  MAX
VS
78万円1849.9万円
ミディアムクラスの相場表を見る
中古車相場 10.5万円76.8万円
MAXの相場表を見る
46 中古車掲載台数 27
  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 280E D車 左H ETC クルコン 記録簿 Fマット

    本体価格
    310万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300Dターボ ディーゼル ディーゼルターボ

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 

    本体価格
    760万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E 

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230.4 W115/ウエスタン物右ハンドル/縦目ベンツ

    本体価格
    310万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E 走行10300km

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 本革Sルーフロリンザマフラ17AW

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E ユーザー様買取車 スライディングルーフ

    本体価格
    1780万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E サッコレス ミッドナイトブルー

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 

    本体価格
    680万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ MAX 660 Li 禁煙 純正アルミ13インチ CD 1オーナー

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ MAX 660 Li ETC

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 4WD MTモード付 ETC ベンチシート キーレス

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ MAX 660 RS JB4気筒TB・sparcoハンドル・KYB足回り

    本体価格
    10.5万円

  • ダイハツ MAX 660 Xi 4WD 検09.4 4WD 5MT キーレス

    本体価格
    21.8万円

  • ダイハツ MAX 660 Xリミテッド キーレスエントリー ベンチシート AT

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ MAX 660 RS JB-DETエンジン直列4気筒DOHC

    本体価格
    17.1万円

  • ダイハツ MAX X ターボ 5速 4WD 内装キレイです 

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ MAX 660 RS JB4気筒ICターボ ETC キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ MAX 660 X 4WD タイミングベルト交換渡し

    本体価格
    15万円

関東
17
458.4万円
関西
8
722.7万円
東海
5
425.2万円
北海道
3
248.5万円
九州
9
460.2万円
東北
2
439万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
105万円
地域別台数
関東
5
23.6万円
関西
5
23.7万円
東海
3
14.7万円
北海道
2
21.5万円
九州
2
41万円
東北
6
37.6万円
北陸・甲信越
1
25万円
中国
2
21万円
四国
1
25万円

ミディアムクラスの中古車を探す

MAXの中古車を探す

ミディアムクラスとMAXの比較トップへ

ミディアムクラスとMAXのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス   ダイハツ  MAX
580万円1550万円 新車時価格 81.8万円156.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4740×1740×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550
2198~4973 排気量(cc) 659
135~330 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

---
解説

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ミディアムクラスとMAXの比較トップへ

ミディアムクラスやMAXと他の車種を比較してみる

 

ミディアムクラスとMAXの比較トップへ

ミディアムクラスMAXの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ミディアムクラスMAXの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではミディアムクラスの中古車は46台、MAXの中古車は27台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ミディアムクラス、MAXの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet