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ミディアムクラスとF12tdfを比較! - みんなの比較車種

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ミディアムクラスとF12tdfの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス   フェラーリ  F12tdf
VS
94.5万円1849.9万円
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中古車相場 17500万円18800万円
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53 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E レザーシート サンルーフ  記録簿

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E-24 

    本体価格
    123万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E Eg・AT O/H済み

    本体価格
    760万円

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    本体価格
    459万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E ユーザー様買取車 スライディングルーフ

    本体価格
    1780万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E 本革 SR 東京多摩地区使用1オーナー車検2年

    本体価格
    285万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E 103エンジン搭載 整備記録簿22枚

    本体価格
    399.9万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E 前期最終型左ハンドルBカメラ ETC カセット

    本体価格
    480万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E 

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス W114 250 クーラー付 社外オーディオ 

    本体価格
    応談

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    18800万円

関東
16
346.5万円
関西
11
656.1万円
東海
7
321.8万円
北海道
5
230.8万円
九州
10
432.7万円
東北
2
441.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
95万円
地域別台数
関東
4
17750万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス   フェラーリ  F12tdf
580万円1550万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クーペ
4740×1740×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1961×1273
2198~4973 排気量(cc) 6262
135~330 最高出力(馬力) 780
FR、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

サーキットレベルの性能を一般道で実現した限定モデル

F12ベルリネッタをさらに鍛え上げた、799台の限定モデル。tdfとは、ツールドフランスを意味する。これは、1950年から60年代にかけて開催された耐久ロードレースで、卓越したドライバビリティとイージードライブを同時に実現した車両を賞するレースであった。F12tdfは、サーキットでも十分通用する、究極のロードカーをコンセプトとしている。エンジンは、V12ベルリネッタの6.2L・V12をベースとしながらも徹底的に鍛えられており、最高出力はノーマルモデル比+40psの780ps、最大トルクは同+15N・mの705N・mを発生。最高出力340km/h以上、0-100km/h加速2.9秒が実現された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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