サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

ミディアムクラスとCR-Xデルソルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ミディアムクラスを選択
  3. 3. CR-Xデルソルを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ミディアムクラスとCR-Xデルソルの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス   ホンダ  CR-Xデルソル
VS
78万円1849.9万円
ミディアムクラスの相場表を見る
中古車相場 108.8万円299.8万円
CR-Xデルソルの相場表を見る
46 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E Eg・AT O/H済み

    本体価格
    760万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 

    本体価格
    760万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E 前期最終型左ハンドルBカメラ ETC カセット

    本体価格
    450万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E ポルシェライン 後期仕様 黒革 SR ナビTV

    本体価格
    850万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 本革Sルーフロリンザマフラ17AW

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300TE E500仕様 リミテッド用17AW 黒革 SR 左H

    本体価格
    685万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300Dターボ ディーゼル ディーゼルターボ

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E 

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300TD 左ハンドル ディーゼルターボ オーディオ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 260E ベージュ本革

    本体価格
    149万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ CR-Xデルソル 1.6 SiR 社外フルエアロボンネットマフラー車高調

    本体価格
    198万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.5 VXi 

    本体価格
    125万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.6 SiR EG2マニュアルトップB16B公認LSD

    本体価格
    239万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.6 SiR 電動オープンルーフ仕様車 記録簿 ドラレコ

    本体価格
    178万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.5 VXi 走行35000Km・ワンオーナー・フルノーマル

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.5 VXi PS PW 外AW

    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.5 VXi MT車 ワンオーナー

    本体価格
    162万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.6 SiR 電動オープンルーフ仕様車 5MT/エアコンR134a/禁煙車/記録簿

    本体価格
    299.8万円

関東
17
458.4万円
関西
8
722.7万円
東海
5
425.2万円
北海道
3
248.5万円
九州
9
460.2万円
東北
2
439万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
105万円
地域別台数
関東
3
196.1万円
関西
2
200.5万円
東海
2
188万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円

ミディアムクラスの中古車を探す

CR-Xデルソルの中古車を探す

ミディアムクラスとCR-Xデルソルの比較トップへ

ミディアムクラスとCR-Xデルソルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス   ホンダ  CR-Xデルソル
580万円1550万円 新車時価格 137万円212.9万円
セダン ボディタイプ オープン
4740×1740×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1255  他
2198~4973 排気量(cc) 1493~1595
135~330 最高出力(馬力) 130~170
FR、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~15.8km/L

---
解説

電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー

3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ミディアムクラスとCR-Xデルソルの比較トップへ

ミディアムクラスやCR-Xデルソルと他の車種を比較してみる

 

ミディアムクラスとCR-Xデルソルの比較トップへ

ミディアムクラスCR-Xデルソルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ミディアムクラスCR-Xデルソルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではミディアムクラスの中古車は46台、CR-Xデルソルの中古車は8台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ミディアムクラス、CR-Xデルソルの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet