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フリードスパイクとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイク   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
11万円182.9万円
フリードスパイクの相場表を見る
中古車相場 78万円1849.9万円
ミディアムクラスの相場表を見る
280 中古車掲載台数 45
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 両側パワ-スライドドア スマ-トキ- HID

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G 4WD 自社分割/10年保証/事故無/HID/

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 片側電動スライドドア ドラレコ ETC インタ

    本体価格
    38.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション Bluetooth接続 片側電動スライドドアETC イ

    本体価格
    60.5万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 15AW HDDナビ 地デジ DVD/CD ETC HID

    本体価格
    60.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 社外HDDナビ ワンセグ DVD ETC  Lパワスラ

    本体価格
    36.5万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション 4WD G特別仕様車 フリップダウンモニター

    本体価格
    105万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    60万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 検 2年/禁煙/Pスラ/ETC/HID/Tチェーン/

    本体価格
    20万円

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    本体価格
    310万円

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    本体価格
    248万円

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    288万円

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    応談

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    108万円

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    199万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E サッコレス ミッドナイトブルー

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 法人1オナ禁煙屋根保管黒本革対ア4本交換済

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  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 本革Sルーフロリンザマフラ17AW

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E 走行10300km

    本体価格
    298万円

関東
107
53.7万円
関西
34
53.3万円
東海
23
65.9万円
北海道
22
60.4万円
九州
27
53.8万円
東北
42
57.8万円
北陸・甲信越
20
56.2万円
中国
4
64.2万円
四国
1
89.8万円
地域別台数
関東
17
463.5万円
関西
8
722.7万円
東海
5
425.2万円
北海道
3
248.5万円
九州
8
461.5万円
東北
2
439万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
105万円

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ホンダ  フリードスパイク   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
159.8万円246.8万円 新車時価格 580万円1550万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
1496 排気量(cc) 2198~4973
118 最高出力(馬力) 135~330
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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