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ミディアムクラスとRZを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス   レクサス  RZ
VS
94.5万円1849.9万円
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中古車相場 598万円986万円
RZの相場表を見る
52 中古車掲載台数 30
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    230万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E 走行10300km

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E AMGメーター交換 BBSアルミ

    本体価格
    550万円

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    740万円

関東
16
346.5万円
関西
11
656.1万円
東海
6
321.8万円
北海道
5
230.8万円
九州
10
432.7万円
東北
2
441.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
95万円
地域別台数
関東
8
711.3万円
関西
9
740.7万円
東海
3
760万円
北海道
0
---
九州
6
732.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
684万円
中国
1
681.2万円
四国
1
986万円

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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス   レクサス  RZ
580万円1550万円 新車時価格 820万円1180万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1740×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1895×1635  他
2198~4973 排気量(cc) ---
135~330 最高出力(馬力) 203
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

バッテリーEV展開の幕開けとなるモデル

レクサス初のBEV(バッテリーEV)専用モデル。BEV専用プラットフォームの採用に加え、バッテリーやモーターの最適配置による理想的な慣性諸元、軽量かつ高剛性なボディの実現により車両の基本性能が高められている。また、電動化技術を活用した四輪駆動システム「DIRECT4」の採用などで、人と車が一体となった、気持ちの良いドライビングフィールドも目指されている。エクステリアデザインは、BEVの機能的な進化や空力性能の向上を目指した、「スピンドルボディ」という塊感のあるボディ造形が与えられる。一充電あたりの航続距離は494kmを実現。急速充電の「CHAdeMO」にも対応している。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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