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ロードスターとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとミディアムクラスの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 78万円1849.9万円
ミディアムクラスの相場表を見る
1381 中古車掲載台数 45
  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT プレミアムPKG17インチ純正アルミホイール

    本体価格
    118.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    285.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ETC バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    258万円

  • マツダ ロードスター 1.6 YSリミテッド 社外アルミ 700台限定車 キャンパス生地幌

    本体価格
    89万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 新車保証継承

    本体価格
    218万円

  • マツダ ロードスター 2.0 ブレイズエディション BBSアルミアンドロイドナビバックカメラ

    本体価格
    118万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 走行60304キロ/オートエグゼマフラー

    本体価格
    189万円

  • マツダ ロードスター RHT 5速マニュアル 電動オープン

    本体価格
    208.3万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP タイミングベルト交換済み

    本体価格
    59万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A MT 外16AW 車高調 外マフラー レーンキープ

    本体価格
    219.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    420万円

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    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E ライムグリーン塗装 ETC THULEルーフレール

    本体価格
    123万円

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    本体価格
    1250万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 220E 

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230 230・ミモザイエロー・禁煙車・屋内保管

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230.4 W115/ウエスタン物右ハンドル/縦目ベンツ

    本体価格
    310万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 

    本体価格
    680万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 本革Sルーフロリンザマフラ17AW

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 法人1オナ禁煙屋根保管黒本革対ア4本交換済

    本体価格
    応談

関東
487
181.8万円
関西
206
203.3万円
東海
250
197.6万円
北海道
21
150.5万円
九州
142
182.1万円
東北
50
180.6万円
北陸・甲信越
60
197.3万円
中国
118
216.2万円
四国
47
171.1万円
地域別台数
関東
17
463.5万円
関西
8
722.7万円
東海
5
425.2万円
北海道
3
248.5万円
九州
8
461.5万円
東北
2
439万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
105万円

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ロードスターとミディアムクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
249.5万円375.3万円 新車時価格 580万円1550万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
1496 排気量(cc) 2198~4973
131~136 最高出力(馬力) 135~330
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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