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ミディアムクラスとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス   マセラティ  スパイダー
VS
94.5万円1849.9万円
ミディアムクラスの相場表を見る
中古車相場 258万円350万円
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51 中古車掲載台数 3
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    本体価格
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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E 右ハンドル車

    本体価格
    応談

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    本体価格
    108万円

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    応談

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関東
16
346.5万円
関西
11
653.6万円
東海
6
321.8万円
北海道
4
245万円
九州
10
432.7万円
東北
2
441.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
95万円
地域別台数
関東
1
258万円
関西
1
350万円
東海
1
298万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス   マセラティ  スパイダー
580万円1550万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
セダン ボディタイプ オープン
4740×1740×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
2198~4973 排気量(cc) 4244
135~330 最高出力(馬力) 390
FR、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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